전문적이고 효율적입니다! 인라인 압력 컨트롤러의 수리 프로세스 공유

당사는 항공 지상 급유 시스템의 핵심 구성 요소인 인라인 압력 컨트롤러-에 대한 수리 서비스를 제공합니다.

수리는 다음과 같은 표준화된 프로세스에 따라 수행됩니다. "전체 청소 - 문제 식별 - 씰 검사 - 종합 갱신 - 실시간-시간 테스트" 전체 프로세스는 장비가 최적의 성능으로 복원되고 항공 연료 공급 안전이 보장되도록 하는 주요 단계에 중점을 둡니다.

 

1단계: 정밀 탐지, 핵심 이슈 파악

수리가 시작되면 당사 팀은 먼저 전문 장비를 사용하여 문제 해결을 수행합니다.

분해 후 주요 부품을 꼼꼼히 점검하였습니다. 메인 피스톤 씰이 노화되고 다이어프램이 부분적으로 손상되었으며 결합 표면에 긁힘과 약간의 부식이 있는 것으로 나타났습니다.

당사의 모든 엔지니어는 항공 장비 유지 관리 분야에서 5년 이상의 경험을 보유하고 있으며 동일한 시리즈의 컨트롤러를 300개 이상 수리해 왔습니다. 98%의 결함 진단 정확도로 후속 수리에 대한 명확한 방향을 제시합니다.

 

2단계: 표준화된 수리, 주요 문제 해결

수리는 프로세스에 따라 단계별로 수행되어 항공 유지 관리 표준을 준수합니다.

전문적인 청소: 불순물이 씰링 성능에 영향을 미치지 않도록 부식된 부분을 전처리하여 밸브 본체 채널, 메인 피스톤 챔버 및 결합 표면에서 불순물을 청소합니다.

씰 교체: 원래 사양과 일치하고 연료 부식에 강한 메인 피스톤 씰을 사용합니다. 특수공구를 사용하여 정밀하게 설치하여 씰과 피스톤의 원활한 접촉을 보장하며, 탄성회복률 95% 이상으로 씰 불량 문제를 근본적으로 해결합니다.

 

3단계: 집중 테스트, 성능 규정 준수 보장

수리 후 "메인 피스톤 씰 테스트"를 중심으로 여러 차례의 검증이 수행됩니다.

메인 피스톤 씰 테스트, 압력 정확도 교정, 전반적인 기능 검증

 

 

판매 후-지원: 1-년 보증, 전체 지원

수리가 완료된 후 우리 팀은 메인 피스톤 씰 및 수리된 결합 표면과 같은 주요 구성 요소에 대해 1-년 보증을 제공합니다. 우리는 또한 고객을 대상으로 현장 교육을 제공하여 메인 피스톤 씰의 일일 검사 방법을 안내합니다(예: 씰 표면의 오일 누출 정기적 점검, 6개월마다 씰 탄력성 샘플링).

이 수리 프로세스는 항공 지상 장비 유지 관리 분야에서 당사의 표준화된 역량과 전문적인 경험을 완벽하게 보여줍니다. 앞으로도 정밀한 수리와 안정적인 애프터서비스를 통해 항공 연료 시스템의 안전을 지속적으로 확보해 나가겠습니다.-